legislaci\u00f3n actual<\/a> exige a los diab\u00e9ticos que pretendan sacarse el carnet de conducir o renovarlo, una serie de requisitos.<\/p>\n– Si el diab\u00e9tico tiene un control metab\u00f3lico continuo, presenta un estado de salud favorable y no ha sufrido p\u00e9rdidas de conciencia en el \u00faltimo a\u00f1o, podr\u00e1 sacarse o renovar el carnet de conducir.<\/p>\n
– En el caso de que el diab\u00e9tico tenga diabetes \u00a0tipo 2, no necesite tratamiento insul\u00ednico y tenga un informe m\u00e9dico favorable, contar\u00e1 con el plazo de vigencia del carnet ordinario.<\/p>\n
– Si en la circunstancia anterior no cuenta con un informe tan favorable, la vigencia del carnet ser\u00e1 menor (3 – 5 a\u00f1os). En este caso, los carnets de transporte pesado y maquinaria C, C+E, D, D+E y de las subcategor\u00edas C1, C1+E, D1 y D1+E, as\u00ed como en el carnet B cuando se usa para trasporte p\u00fablico, tambi\u00e9n ven c\u00f3mo se reduce la vigencia a un a\u00f1o, teniendo que renovar el permiso de conducir de forma anual.<\/p>\n
– Si el diab\u00e9tico es de tipo 1 y con riesgo de sufrir cuadros de hipoglucemia o \u00a0tipo 2 que est\u00e9 tratado con insulina, la ley es mucho m\u00e1s estricta: se obliga a renovar el carnet cada a\u00f1o para los permisos A, A2, A1, B, B1 y B + E. Para los permisos de transporte pesado y maquinaria, la obtenci\u00f3n o pr\u00f3rroga del permiso ser\u00e1 excepcional tras el visto bueno de un examen m\u00e9dico especial y tendr\u00e1 una vigencia de \u00a06 meses.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Tener diabetes no significa que deba dejar de conducir, pero s\u00ed significa que debe planear con anticipaci\u00f3n antes de ponerse al volante. La legislaci\u00f3n actual exige a los diab\u00e9ticos que pretendan sacarse el carnet de conducir o renovarlo, una serie de requisitos. – Si el diab\u00e9tico tiene un control metab\u00f3lico continuo, presenta un estado de […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"parent":1537,"menu_order":3,"comment_status":"closed","ping_status":"open","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1518","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/p2dm.salzburgresearch.at\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1518","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/p2dm.salzburgresearch.at\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/p2dm.salzburgresearch.at\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/p2dm.salzburgresearch.at\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/p2dm.salzburgresearch.at\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1518"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/p2dm.salzburgresearch.at\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1518\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1521,"href":"https:\/\/p2dm.salzburgresearch.at\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1518\/revisions\/1521"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/p2dm.salzburgresearch.at\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1537"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/p2dm.salzburgresearch.at\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1518"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}